コンシューマーエレクトロニクス·新コンセプト・新機能のテスト
コンセプトテストは、調査会社のスケジュールを待つか、社内で推測するかになりがちです。リリースしてからデータを見るのでは、変更するにもすでにコストがかかります。
新しいヘッドホンの発売前、チームは主な訴求ポイントを「より強力なノイズキャンセリング」と「より快適な装着感」のどちらにするか決めかねていました。
既存顧客に2パターンの訴求コピーを見てもらいました。AI はまず第一印象を聞き、普段ノイズキャンセリングを実際にどう使っているかを深掘りしました。
装着時の不快感が、ノイズキャンセリングをオンにしない主な理由
装着感を主な訴求ポイントにし、「より強力なノイズキャンセリング」は二番手に回しました。
「装着感の快適さ」を前面に。多くのユーザーがノイズキャンセリングを使わないのは着け心地が悪いからで、「ノイズキャンセリング強化」は具体的な場面と組み合わせた第 2 のセールスポイントに向いています。
回答者に 2 種類のセールスポイントのコピーを見せ、AI がまず第一印象を聞き、普段ノイズキャンセリングを使う場面を深掘りしました。平均 8 分。
既存のイヤホンユーザー 120 人。通勤者、リモートワーカー、学生がそれぞれ約 3 分の 1 です。
回答者はすべて既存ユーザーのため、新規ユーザーへの訴求力は別途検証が必要です。コピーへの好みは購買行動と同じではありません。

「飛行機ではずっとノイズキャンセリングを使っていて、長時間でも平気です。」
回答者 150 · 出張が多い · 01:40
「「快適」という言葉はありふれていて、特に響きません。」
回答者 103 · デジタル好き · 01:25
「ノイズキャンセリングの強さはとても大事です。地下鉄がうるさいので。」
回答者 118 · 通勤ユーザー · 01:58各提案は一つの結論に対応しています。実施後は右側の指標で結論が正しいかを検証します。
| 提案 | 根拠となる結論 | 見込まれる効果 | 検証指標 | 検証状況 |
|---|---|---|---|---|
| 1メインビジュアルとファーストビューの文言を「装着感がより快適」に変更 | 74 人が自発的に快適さに触れた | 詳細ページの転換率、カート追加率 | 実証済み詳細ページの転換率 3.2% → 4.1% | |
| 2「ノイズキャンセリング強化」を第 2 のセールスポイントにし、地下鉄や飛行機などの場面と組み合わせる | 仕様と実際のニーズを結びつける | セールスポイントのクリック率 | 実証済みセールスポイントのクリック率 2.4% → 3.5% | |
| 3ノイズキャンセリングモードの圧迫感をデフォルトで軽減し、アプリで案内 | ノイズキャンセリングの実利用を増やす | ノイズキャンセリングの利用時間 | 検証中ノイズキャンセリングの 1 日平均利用 6 分 → 19 分 |
回答者120人のうち各テーマに触れた人数(1 人が複数に触れる場合あり)。色が濃いほど、その層の中で触れた割合が高いことを示します。
| テーマ | 合計 | 通勤ユーザー40人 | リモートワーク40人 | 学生40人 |
|---|---|---|---|---|
| 装着感 | 74 | 22 | 34 | 18 |
| 外音取り込みモードと周囲の音 | 46 | 24 | 8 | 14 |
| バッテリー持ち | 39 | 10 | 9 | 20 |
| ノイズキャンセリングの強さ | 31 | 15 | 6 | 10 |
| 音質 | 28 | 6 | 10 | 12 |

オンにすると耳がちょっと詰まった感じがして。長くつけてるとつらくなるので、少しの間しか使わないです。

ノイキャンをオンにすると駅のアナウンスが聞こえないから、オフのままでいいかなって。

ノイキャンを使うと電池の減りが早いので、あまり使わないです。
飛行機ではずっとノイズキャンセリングを使っていて、長時間でも平気です。

毎日4〜5時間つけているので、快適さがいちばん大事です。

ノイキャンがいくら強くても、つけていられなきゃ意味ないです。
「快適」という言葉はありふれていて、特に響きません。

ノイキャンがどれだけ強くなったかって、正直わからないんですよね。

それ、どこのメーカーも言ってますよね。
ノイズキャンセリングの強さはとても大事です。地下鉄がうるさいので。

オンにすると耳がちょっと詰まった感じがして。長くつけてるとつらくなるので、少しの間しか使わないです。

ノイキャンをオンにすると駅のアナウンスが聞こえないから、オフのままでいいかなって。

ノイキャンを使うと電池の減りが早いので、あまり使わないです。

毎日4〜5時間つけているので、快適さがいちばん大事です。

ノイキャンがいくら強くても、つけていられなきゃ意味ないです。

ノイキャンがどれだけ強くなったかって、正直わからないんですよね。

それ、どこのメーカーも言ってますよね。

飛行機ではずっとノイズキャンセリングを使っていて、長時間でも平気です。

「快適」という言葉はありふれていて、特に響きません。

ノイズキャンセリングの強さはとても大事です。地下鉄がうるさいので。
主な質問普段どんなときにイヤホンを使いますか?
深掘り直近の具体的な場面
主な質問この 2 つのセールスポイントのうち、先に目に留まったのはどちらですか?
深掘りなぜその一文か
主な質問ノイズキャンセリングと装着感、どちらがより大事ですか?
深掘り具体的な経験を一つ
主な質問どんなことがあれば新しいイヤホンに買い替えますか?
深掘り予算とタイミング
既存のイヤホンユーザー 120 人。通勤者、リモートワーカー、学生がそれぞれ約 3 分の 1 です。
このセクションには行動データ(例:ThinkingAI TE / AE)が必要です。行動データがなくても、レポートのほかの部分はそのまま機能します。
「ノイズキャンセリングはほぼ常にオンです。」152
有効化から 30 日間でノイズキャンセリングを使ったのは合計 12 分だけ。
「バッテリーの持ちはあまり気にしません。」133
低残量の通知から 10 分以内に充電し、週に 5 回以上充電している。
120 人中 23 人は発言と利用データが一致せず、多くはノイズキャンセリングの実際の利用頻度に関するものでした。
2 種類のセールスポイントのコピーをガイドに入れ、まず第一印象を聞き、好きな理由と迷う理由を深掘りします。
通勤者、リモートワーカー、学生の 3 グループに同時にインタビューし、1 日で完了しました。
ノイズキャンセリングの実際の利用データと照らすと、常に使うと言いながら実際はほとんど使っていない人が多くいました。
新しいセールスポイントの公開後、詳細ページの転換率とノイズキャンセリングの利用時間で検証します。